南京安裝會(huì)轉(zhuǎn)的彈性轉(zhuǎn)子南京護(hù)欄降低交通事故損失

關(guān)鍵詞：南京護(hù)欄  發(fā)布于：2022/9/27 9:21:01

今年，匝道施工啟動(dòng)。本次施工將橫坡的路面深度銑刨，調(diào)整地表橫坡坡度到更精確數(shù)值，并采用防滑系數(shù)更高的瀝青攤鋪路面，減少車輛在雨天打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。匝道從入口至出口的標(biāo)線全部出新，在原有標(biāo)線基礎(chǔ)上施劃800米縱向減速標(biāo)線，并在匝道入口處增加兩組震蕩線用于強(qiáng)化提醒，警示駕駛?cè)酥鲃?dòng)降速過彎。

此次施工創(chuàng)新安裝的彈性轉(zhuǎn)子南京護(hù)欄，不僅顏色醒目鮮亮，而且具有緩沖吸能減少損傷的實(shí)際效果。不同于傳統(tǒng)波形板道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式，它能夠引導(dǎo)和改變事故車輛的行駛方向，將路側(cè)安全設(shè)施由結(jié)構(gòu)件向機(jī)構(gòu)件轉(zhuǎn)變、由被動(dòng)受撞向主動(dòng)引導(dǎo)的轉(zhuǎn)變，可大幅緩沖肇事車輛沖撞時(shí)受到的傷害。同時(shí)，彈性轉(zhuǎn)子南京護(hù)欄轉(zhuǎn)子上裝有反光帶，尤其是在夜間或大霧天氣，可清晰顯示路面極限邊界，引導(dǎo)駕駛員保持正確的駕駛方向。

施工完成一個(gè)月來，該匝道沒有發(fā)生一起單方撞道路護(hù)欄事故。接下來，交管部門還將繼續(xù)觀察實(shí)際應(yīng)用情況，并協(xié)同有關(guān)部門開展優(yōu)化整改工作。

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